Bexa Air, Bexa Line Eco, Bexa Ideal – сравнительный обзор колясок «2 в 1» от Boan Baby (отличия люлек, прогулочных блоков, а также про рамы и управляемость моделей) 

Обзор получился большой, поэтому будет состоять из 2-х частей. (Часть №1, Часть №2)

Итак, начнем.  

Сегодня мы делаем сравнительный обзор трёх колясок «2 в 1» от компании Bexa: Air, Line Eco, Ideal.

Эти новинки появились на рынке практически одновременно. И в этом обзоре мы сравним их для вас. Потому что наверняка при выборе коляски вы захотите узнать – чем они отличаются.

И прежде чем перейдём к самому обзору, давайте мы вас немного познакомим с брендом Бекса и с нашим магазином Боан Беби.

Начнём с производителя.

Bexa – польская компания и она уже не один год на рынке. А славится бренд тем, что делает действительно очень красивые коляски. При этом они достаточно хорошие по качеству и очень приемлемые по цене. Эти три модели – не исключение!

Чаще всего бюджетные коляски (а Bexa относятся именно к ним) не отличаются интересным дизайном. Но это точно не касается моделей этого бренда.

Каждая из представленных на обзоре моделей достаточно самобытная и красивая. Однако у них есть и общие детали. Например: рамы у Бекса Эир, Лайн Эко и Идеал – одинаковые, кроме того у них очень похожи и прогулочные блоки и люльки по характеристикам. Но очень много и различий в деталях.

Кстати, по поводу внимания к деталям – это одна из фишек нашего магазина колясок Boan Baby.

Мы знаем, насколько много моментов, на которые надо обратить внимание при выборе коляски. Именно поэтому мы придумали свой рейтинг колясок (в нём – мы на каждую модель, которую берём на обзор оцениваем по 15 характеристикам и присваиваем оценку от 1 до 10), и таким образом всю эту информацию собираем в табличке. И делимся ей с вами, чтобы вам было легче отсортировать оценки и выбрать идеальную коляску именно для себя!

Кроме того – на сайте есть примерочная колясок. Там каждую модель вы сможете наложить на свою фотографию и выбрать коляску, с которой будете смотреться красиво именно вы!

И ещё у нас есть автоматическая подборка коляски, для которой всего лишь надо ответить на 6 вопросов и наш сайт предложит вам наиболее подходящие варианты.

А если нужна консультация наших менеджеров – они вам с радостью помогут, просто напишите в Вацап.

Сравниваем люльки блочных колясок Bexa моделей Air, Line Eco, Ideal

Обзор мы традиционно начинаем с люлек. И прежде, чем перейдём к деталям – расскажем немного общих моментов.

Внутренний размер люлек у всех колясок из этой троицы: в длину – 77 сантиметров, а в ширину – 35 см.
Это достаточно большая люлька, поэтому если вы рожаете летом и к зиме ваш ребёнок подрастёт и будет в зимним комбезе – он точно сюда поместится!

Вес моделей Бекса Эир и Идеал с люльками примерно одинаковый: чуть более 13 килограмм.
А люлька серии Лайн Эко сделана полностью из эко-кожи: поэтому коляска будет на килограмм потяжелее.

Материалы люлек.

Как уже сказано – коляски серии Line Eco сделаны целиком из эко-кожи и там 4 расцветки.

Серия Ideal и Air будут из комбинации эко-кожи и ткани – у Эир будет выбор из 10 расцветок, а у Идеал их 6.

Капюшоны в люльках.

Каждая из колясок сверху на капюшоне имеет ручку для переноски (но реализовано это немного по-разному: у Bexa Air она будет спрятана под молнией, у Ideal и у серии Line Eco она будет открытой).

Если на улице хорошая погода и требуется дополнительная вентиляция – у каждой из трёх колясок есть специальные зоны для проветривания в капюшоне, которые прячутся под молнией. Вы её отстегиваете и опускаете капюшон.

Чтобы регулировать капюшон необходимо одновременно нажать на две кнопки по бокам и опустить капор, делается это бесшумно. И что здорово – здесь есть промежуточные положения, в которые вы можете установить сам капюшон.

Накидки на ножки в люльки.

У каждой из колясок также всё очень хорошо с защитой от непогоды. На накидках имеются очень высокие бортики и вдобавок полностью закрывающие откидные (единственное – у Эир и Лайн Эко нет смотрового окошка, а у серии Идеал будет окошко для присмотра за малышом).

Также у всех трёх колясок будут очень удобны магнитные кнопки и ушки по бокам, таким образом – даже в сильную непогоду ничего поддувать в люльку не будет.

Крепится накидка на люльку на молнии, причём это сделано очень удобно (потому что, когда вам нужен доступ к ребёнку вы частично отстёгиваете её и откидываете в сторону, при этом она у вас никогда не упадёт, не испачкается и не потеряется).

Внутренние элементы люльки:

• Чехол внутри люльки сделан из 100% белоснежного хлопка и очень приятного на ощупь. И на нём есть приятная деталь – в районе ножек малыша будет большой кармашек на молнии для мелочей (если что-то должно быть в тепле – вы можете в него положить и оно всегда будет под рукой). Внутреннюю часть обивки можно будет снять и постирать в деликатном режиме.
• У моделей Air и Ideal будет возможность регулировать наклон спинки барашком на дне люльки, а у серии Line Eco это делается внутри люльки).
• И ещё одно отличие – у Бекса Эир и Идеал можно будет регулировать вентиляцию в дне люльки, а у серии Лайн Эко этого не будет это обусловлено тем что у Air и Ideal основание люльки целиком пластиковое, а люлечка у Line Eco сделана на распорках и держит форму за счёт металлических прутиков (зато когда она вам уже не понадобится – её можно будет сложить блинчиком и она не будет занимать много места).
• А вот матрасик у всех трёх колясок сделан одинаково – он из кокосовой койры, его толщина около 1 сантиметра. В случае необходимости чехольчик можно будет снять и постирать.

Комплектация у всех трёх колясок будет одинаковая:

• В комплекте будет накидка на ножки на прогулочный блок.
• Москитная сетка.

• Дождевик.
• Подстаканник.
• У Идеал и Эир будет рюкзачок, а у серии Лайн Эко будет удобная сумка.

Как снимаются люльки с шасси.

 У всех трёх колясок блоки снимаются одинаковым образом и сделано это очень удобно. Чтобы снять – необходимо нажать на кнопочку с одной стороны, после этого спокойно обойти коляску, нажать на кнопку с другой стороны и просто поднять люльку.

В случае необходимости вы можете её поставить на землю и не переживать, что она испачкается. Но даже если это произойдёт – дно сделано из пластика, поэтому за ним будет легко ухаживать, а у серии Line Eco есть специальные ножки.

Технические характеристики шасси колясок Бекса Лайн Эко, Идеал и Эир

А вот рамы у всех трёх колясок абсолютно одинаковые. Поэтому всё то, что мы расскажем на примере одной рамы – будет актуально для всех трёх моделей.

Ручка управления коляской.

Она сделана из приятной эко-кожи, конечно её можно будет регулировать по высоте – чтобы коляской могли пользоваться и миниатюрные мамы и высокие папы. Делается это двумя кнопками с внутренней стороны ручки.

Амортизационная система.

На раме две пары амортизаторов – одна находится на задней оси (он в виде пружинки), а вторая находится сбоку на раме (причём эти амортизаторы можно будет отключить переключателем снизу, чтобы он совсем не работал, тогда коляска будет амортизировать только за счёт нижнего амортизатора).

А если вам будет необходимо сделать ещё жёстче, то для этого надо снять заднее колесо и тогда откроется доступ к переключателю-лепестку, который вы перекидываете на обратную сторону и пружина зажимается (и так необходимо сделать с обеих сторон), тогда управляемость коляски станет ещё более «спортивной».

Про колёса и тормоза.

В механизме колёс в Bexa Line Eco, Air и Ideal используются подшипники, а значит коляска действительно очень хорошо едет.

Также здесь очень надёжные тормозные гребёнки.

А сами колёса сделаны по гелевой технологии – это значит, что сама покрышка сделана из резины, а внутри спрятан гелевый валик.

Тормоза расположены на задней оси и сделаны они удобной педалькой с прорезями. Чтобы снять с тормоза –нажимаете на верхнюю часть, а чтобы поставить – на нижнюю. Обратите внимание, что тормозные штоки сделаны пластиковыми (это, конечно, не очень хорошо для надёжности, поэтому будьте с тормозом аккуратней).

Передние колёса поворотные на 360 градусов, а когда эта функция не нужна (допустим, при движении по глубокому снегу или по песку), тогда колёса можно заблокировать. Для этого просто поверните верхнюю часть фиксатора.

А когда вам необходимо снять колесо – сверху есть кнопка быстросъёма, вы нажимаете и колёсико выпрыгивает.

И обращаем внимание на антивоблинговую систему, которая реализована здесь резиновой прокладкой на колёсной стойке, а на обратной части есть специальные пластиковые пупырышки. Чтобы она работала корректно и колесико крутилось лучше – обязательно смажьте это место перед началом эксплуатации какой-то гелевой смазкой.

Багажная сумка.

У колясок Бекса Идеал, Эир и Лайн Эко очень классная корзина. Во-первых, она достаточно объёмная. И плюс этому – она ещё и съёмная (вы сможете её снять и почистить отдельно).

Если в неё нужно положить что-то очень большое, то просто отстегните молнию по периметру и опустите клапан вниз. Кроме того по бокам есть сетки, чтобы было видно, что лежит в корзине. А дно имеет специальные плотные вставки, чтобы корзина не провисала.

Как складываются коляски.

Чтобы сложить раму – нужно просто сдвинуть рычажки вверх и опустить ручку вниз. При этом передние колёса должны быть разблокированы, чтобы они не мешали сложению.

В боковой части есть специальный фиксатор, для того чтобы рама не раскладывалась.

Соответственно – чтобы разложить коляску, вы просто оттягиваете в сторону этот фиксатор и поднимаете ручку до щелчка. Всё – рама готова к эксплуатации!

Реальные впечатления от управления колясками Bexa Air, Line Eco, Ideal

Теперь вам расскажем – как эти коляски управляются, для кого подходят, где можно и где рекомендуется их катать (в городе или за городом).

Сразу обратим внимание, что эти коляски будут одинаково удобными для высоких родителей и для миниатюрных мам. Ручка расположена достаточно далеко и она удобно регулируется. Да и сама люлька расположена достаточно высоко. Поэтому – даже высоким родителям будет удобно к ней нагибаться.

Что касается управляемости – она действительно очень хорошая.

Мы думаем, что коляски Бекса Эир, Лайн Эко и Идеал отлично будут себя вести и по городу и загородом.

А вот настройки амортизации здесь достаточно странные. Совсем для бездорожья всё-таки мы считаем, что эта коляска не очень подходит. Но если вы будете большую часть времени пользоваться в городе, то вам амортизации будет хватать (даже с избытком), а вот для больших неровностей она достаточно жёсткая.

Но в то же время здесь достаточно большие колёса. И если вы живёте в регионе, где не очень хорошо с дорогами, то эта коляска вам подойдёт (потому что она действительно очень хорошо проходимая).

Но ещё раз повторимся – что совсем частой эксплуатации по большим неровностям эта коляска не полюбит. Вернее даже так – вам, мамочкам, это не очень понравится, потому что ребёночка будет немножко трясти.

Во всём остальном, мы считаем, что действительно настройки этих колясок сделаны удачно – она достаточно универсальна и подойдёт для большинства родителей.

Продолжение во второй части обзора.