FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition: обзор коляски 2 в 1 ФД Дизайн Сальса 4 Эир

FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition: обзор коляски 2 в 1 ФД Дизайн Сальса 4 Эир

В наше время вы найдёте не так много колясок из Германии, которые сочетали бы в себе богатую комплектацию, надувные колёса и мягкую амортизацию. Именно поэтому такой большой интерес испытывает на себе модель от бренда ABC Design, который в России известен как FD Design – это Salsa 4 Air. Мы уже делали обзор на эту коляску, но сейчас есть повод сделать дополнительный, потому что появилась Limited Edition серии Diamond этой модели.

Сразу откроем все карты и скажем, что основное отличие в том, что прогулочный блок теперь стал не гамаком, а полноценным спальным местом с горизонтальным положением спинки. Но при этом разница в цене составляет около 7 000 рублей. Именно поэтому в этом обзоре мы хотим для вас эти две коляски и понять, почему такая разница в цене.

 

Устройство люльки FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition

Итак, на момент съёмки модель ФД Дизайн Сальса 4 Аир стоит 42 500 рублей. Новинка на 7 тысяч дороже, то есть – 49 500 рублей. Обратите внимание, что обновлённая версия серии Diamond Special Edition будет только в одной расцветке (оттенок средне-серый: он и не светлый и не тёмный). По ткани – здесь точно такая же текстура, без изменений.

Обратите внимание, что изменения коснулись ручек. Как раз поручень, за который вы будете катить эту коляску, теперь будет иметь винтажную прострочку эко-кожи. Такую же отделку сделали и на ручке, за которую вы будет переносить саму люлечку. До этого эти поручни были также из эко-кожи очень приятной на ощупь, но в лимитированной серии производители решили их сделать более дорогими на вид.

И давайте пробежимся по конструктиву. В нём отличий нет, но лучше повторить.

В новой версии FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition будет точно такой же глубокий капюшон, причём, если он вам не нужен, его можно опустить. Когда капор в поднятом положении, сзади доступно большое окно из пластиковой сетки. Оно будет удобным для проветривания, единственное, производители не придумали какую-то липучку или кнопку, с помощью которой этот клапан можно было бы зафиксировать (то есть его может поддувать ветром). Чтобы опустить капюшон, достаточно нажать две кнопочки по бокам (делается это бесшумно), но так как у конструкции есть ещё одна дуга, опускание производится в два этапа.

Сам капюшон седлан из одинарной ткани, он не толстый, но в тоже время он непродуваемый, имеет пропитку от промокания (но в комплекте есть дождевик), также у материала есть защита от ультрафиолета – фактор 50.

Что касается накидки на люльку. В ФД Дизайн Сальса 4 Аир она осталась без изменений. У неё достаточно высоки борт, он плотный. Единственное, обратите внимание, как она крепится. Это происходит точно также, как и на текущей модели: здесь задняя часть капюшона фиксируется на двойной кнопке, которая затем пристёгивает накидку. Получается, чтобы её снять, вам сначала придётся отстегнуть капюшон. В районе ножек есть ещё одна кнопочка, её отстёгиваете и накидку можно откинуть. Единственное, что хорошо в этой технологии, сама кнопка остаточно тугая и поэтому можете не бояться откинуть её, она точно не упадёт.

Внутри люльки FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition всё сделано из полиэстера, но «выделка» очень приятная. Матрасик сделан из поролона с отверстиями для естественной вентиляции, то есть ваш малыш не вспотеет. Размеры люльки тоже не изменились и остались 76х34 см. Внутреннюю обивку при желании можно отстегнуть (сбоку есть вертикальные молнии), снять и постирать. Само дно сделано из сотового поликарбоната, в нём точно также есть отверстия для вентиляции. Форму люлька держит за счёт распорок. Также обращаем ваше внимание, что борта и внутренняя обивка у коляски утеплённые, то есть вы этой коляской можете пользоваться и зимой, вашего малыша точно не продует, и он не замёрзнет.

Чтобы снять люльку, достаточно её немного приобнять, положить пальцы на фиксаторы и поднять вверх. Как уже и говорилось, здесь люлечка бескаркасная и за счёт этого она достаточно лёгкая. На дне коляски есть ножки, на которые можно её поставить даже на не слишком чистую поверхность и не бояться, что люлька испачкается.
 

Комплектация коляски Дизайн Сальса 4 Аир

Что касается комплектации обновлённой коляски FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition – тут также без изменений. В комплекте будет достаточно объёмная сумка с большим отсеком на молнии (с тыльной стороны), который поделён большими и маленькими кармашками, также есть карабин, на который можно подвесить ключи или что-то такое. Плюс сбоку есть внешний карман (он также на липучке, в него будет спрятан пеленальный матрасик, он непромокаемый и очень приятный на ощупь). Сверху сумочка закрывается клапаном с двумя магнитами. На коляску она крепится она двумя способами: если её снять с металлического карабина, то она отстёгивается держать её не за что, а если вы хотите пользоваться лямкой, то её нужно снимать с пластиковых фиксаторов. При таком способе отстёгивания от коляски, доступна лямочка для того, чтобы носить сумку на пличе (длина ремня регулируется по длине).

Также с коляской ФД Дизайн Сальса 4 Аир идут адаптеры для установки автокресла. То есть по умолчанию – это коляска 2 в 1, кресло можно будет докупить отдельно у любого производителя. Адаптеры из комплекта подойдут дл автокресел Maxi Cosi, Sybex, Romer и многих других. Также с коляской идёт дождевик и москитная сетка.

Ещё хотим обратить ваше внимание на корзину. В этой модели она очень объёмная, а чтобы вы в ней не потерялись, по бокам есть сетки, то есть вы всегда сможете увидеть, что в ней лежит. Также заметим, что у неё есть достаточный доступ даже при неснятой люльке. Единственное, в ней есть перекладина рамы, поэтому очень объёмные вещи вы в неё не положите. Но и спереди и с боков в корзину есть доступ, что очень удобно!

 

Технические характеристики рамы FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition

Также основные отличия, которые бросились в глаза – это рама. Обратите внимание, что новинка ФД Дизайн Сальса 4 Аир стала на хромированной раме, а стандартная серия имеет просто серый цвет металла. Также отличия коснулись колёс. Сам протектор будет одинаковым, но на покрышке новинки теперь имеется белый кант.

У коляски FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition телескопическая ручка, это значит, что она подойдёт для родителей разного роста. Но что ещё здорово, что сзади нет перекладины, таким образом, даже высокому папе будет удобно управлять, так как он не будет спотыкаться о заднюю ось.

Тормоз здесь расположен на одном из задних колёс, но при нажатии блокирует оба. Амортизация есть на задней вертикальной стойке. Единственное, если совсем сильно нажимать (т.е. когда ребёночек будет уже тяжёлый) чувствуется пробой. То есть, когда малыш будет совсем большой, амортизационная система ляжет в своё последнее положение и ребёнок будет просто ехать в нём.

Кстати, на передних поворотных колёсах с функцией фиксации есть дополнительная амортизация, что для немецкой коляски редкость! При этом она мягкая и очень хорошо работает.

Чтобы сложить раму коляски ФД Дизайн Сальса 4 Аир, поднимаете наверх фиксаторы, расположенные на ручке, а затем опускаете всю конструкцию вниз. Кстати, для этого передние колёс должны быть разблокированы (для этого просто поднимаете защёлки наверх). А чтобы разложить коляску, оттягиваете фиксатор, расположенный на раме, а конструкцию поднимаете вверх. Рама складывается и раскладывается по-немецки легко и чётко!

Сама по себе эта модель не лёгкая, её вес составляет около 9,5-10 кг.

 

Улучшения в прогулочном блоке обновлённой модели Дизайн Сальса 4 Аир

Как мы уже говорили в начале обзора, основное отличие новой версии коляски FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition от текущей именно в прогулочном блоке. Если посмотреть на разложенные модели, это видно наглядно.

Новинка имеет полностью горизонтальное положение спинки, а текущая модель сделана гамаком. Причём обратите внимание, что при разложенном кресле, капюшон стал тоже глубже. Также прогулочный блок стал немного больше по размеру. Текущая модель ФД Дизайн Сальса 4 Аир 95х32 см, а новая 95х34 см, что не может не радовать.

Итак, капюшон на обновлённой версии стал достаточно глубоким. У него есть дополнительная секция. Если она не нужна, её можно собрать и застегнуть на молнию. Точно также, как и у текущей модели, на нём сзади есть клапан для присмотра за малышом, для вентиляции (который также никаким образом не крепится, поэтому, если будет ветерок, он может туда поддувать). Капюшон в этой модели сделан также в один слой ткани.

Спинка FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition имеет три положения (вертикальное, промежуточное и горизонтальное).

Здесь также, как и поручень управления и ручка для переноски люльки, бампер сделан в таком же винтажном стиле. Чтобы его снять, нажимаем на кнопочку сбоку и откидываем. Чтобы опустить откинутый бампер дополнительного шарнира нет, но он и без того достаточно далеко откидывается и не будет мешать посадке или высадке малыша.

Внутри прогулки матрасика нет. Но кресло достаточно просторное, спинка в нём ровная, что хорошо для малыша. Горизонтальная поверхность сидения тоже ровненькая, мы думаем, что ребёнок с неё не будет соскальзывать.

Подножка сделана из эко-кожи, в нижней части за ней будет легко ухаживать. В случае необходимости её можно будет регулировать оп высоте (положения здесь два: нижнее и горизонтальное).

Прогулочный блок обновлённой версии коляски ФД Дизайн Сальса 4 Аир можно установить как по ходу движения, так и против. Обращаем ваше внимание, что конструктив прогулочного блока стал потяжелее. За счёт этого прогулка стала весить больше, чем в обычной серии. Устанавливается блок просто: поднимаете его за фиксаторы и переворачиваете в другую сторону.

Традиционно, немецкие коляски очень хорошо управляются. И эта модель не исключение. И это несмотря на то, что у неё надувные колёса и мягкая амортизация. Здесь используются подшипники в колёсах, поэтому она хорошо едет.

Чтобы узнать потребительские качества коляски при управлении, мы протестировали её на нашем треке:

1. Поднятие на бордюр.
   С этим проблем нет, потому что сама амортизация мягкая, а ручку можно будет регулировать по высоте (чтобы вам был удобен рычаг).
2. Движение по брусчатке.
   За счёт того, что здесь шины надувные – её рельеф вы тоже не заметите.
3. Езда по камням.
   По каменистой поверхности коляска тоже хорошо едет за счёт больших колёс.

Кстати, по поводу ширины колёсной базы в FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition. Этот вопрос будет актуальным при движении по пандусам. Также это важно, если у вас лифт старого образца. Ширина колёсной базы у этой модели составляет 63 см. Поэтому перед покупкой обязательно замерьте ширину лифтового проёма. Что касается движения по пандусам, с этим также проблем не будет. Вы спокойно к нему подъезжаете, ставите коляску «на дыбы», потому что по пандусным рельсам надо ехать задним колёсами и просто толкаете её вперёд. Проблем с этим не будет.

 

Итоги обзора новой коляски FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition

Итак, давайте подытожим. Если вы ищете немецкую коляску, которая была бы достаточно доступной и разумной по цене. Если вы хотите хорошей управляемости, надувных колёс, амортизации, то вариантов действительно не так много.

Именно в этом плане ФД Дизайн Сальса 4 Аир – очень хороший вариант. Она, конечно, не без недостатков. Мы говорили, что там есть недоработки в клапанах. Но зато у этой модели полная комплектация: сумка для мамы, дождевик, москитная сетка, адаптер для установки автокресла, а также накидки (на люльку и на прогулочный блок). Ни у одной немецкой коляски такого комплекта аксессуаров, конечно, не будет!

Единственное, как мы и говорили в начале, разница в цене с текущей моделью составляет 7 000 рублей. Насколько она оправдана?

Смотрите, если вы мама, которая не обращает внимания на то, что прогулочный блок в стандартной версии – это гамак, то возможно вам будет её достаточно. Кстати, мы задавали этот вопрос Европейским медикам, они не против такой системы, потому что это обусловлено физикой ребёнка. В этом возрасте головка ещё непропорционально большая, и в принципе, когда идёт поддержка туловища гамаком, это вроде бы даже лучше для малыша!

Тем не менее, в России мы как-то привыкли к более классическим горизонтальным блокам. Поэтому, если вы не сторонник гамаков, конечно, стоит присмотреться к FD Design Salsa 4 Air Diamond Special Edition. А если это для вас непринципиально, можно смело брать обычную серию и сэкономить при этом 7 тысяч рублей.

Что вы получите за разницу цены в 7 000 рублей:

1. Винтажные ручки и поручни с прострочкой (во всех местах, где есть эко-кожа).
2. Хромированная рама.
3. Колёса с кантом.
4. Прогулочный блок не гамаком, а с полноценным горизонтальным положением.

Стоят ли эти нововведения 7 тысяч рублей, мы не берёмся оценивать. Это на ваше усмотрение.

Но мы можем сказать, что обновлённая коляска ФД Дизайн Сальса 4 Аир в своих характеристиках абсолютно не потеряла и не уступила ни в чём своей предшественнице. Она также хорошо едет, катится, очень лёгкая в управлении, у неё такая же лёгкая амортизация. Но и плюс, конечно, немецкое качество. Мы продаём эти коляски, и у нас не было ни одного обращения по браку!

Если у вас остались какие-то вопросы, задавайте их менеджерам нашего магазина. Мы с радостью вам поможем!

Надеемся, этот обзор был полезным для вас.

А вам желаем лёгких родов и здоровых малышей!