Безопасность детей в автомобиле: На что полагаться
В настоящее время на рынке широко представлены различные альтернативы детским автокреслам: фиксаторы, треугольники, адаптеры и другие устройства. И это происходит вопреки тому факту, что их использование в соответствии с Правилами дорожного движения РФ запрещено с 2017 года.
Почему же многие родители до сих пор выбирают такие приспособления, которые не только не обеспечивают безопасность детей, но и представляют опасность для них?
По предыдущей редакции Правил дорожного движения, действовавшей до 2017 года, детей до 12 лет можно было перевозить в автомобиле с использованием "специальных детских удерживающих устройств (автокресел), соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. На переднем сиденье автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств". Но что такое "иные средства"? Правила не давали четкого определения этого термина, что позволило предпринимателям самостоятельно разрабатывать и продавать устройства, которые, по их субъективному мнению, могли заменить полноценные автокресла и обеспечить безопасность детей на дороге.
В результате список "иных средств" включал:
- Адаптеры
- Направляющие лямки
- Треугольники
- Стяжки
- Корректоры
- Фиксаторы
- Бескаркасные детские автокресла
Екатерина Квашенкина, главный редактор журнала "АвтоМир":
"Водители стали использовать различные адаптеры и корректоры штатных ремней, прежде всего, чтобы избежать штрафа за неправильную перевозку ребенка в автомобиле. Закон был сформулирован таким образом, что даже младенцев можно было пристегнуть треугольником, и за это никто не наказывал. Кроме того, у наших граждан не было и до сих пор нет привычки серьезно задумываться о безопасности детей, поэтому многие выбирали самый дешевый способ "защиты". Однако этот выбор основывался лишь на желании избежать штрафа. Это могло продолжаться дальше, но правила перевозки детей изменились. Теперь Правила дорожного движения, принятые в 2017 году, объясняют, что детей до 7 лет можно перевозить только в специальных автокреслах, а детей от 7 до 11 лет можно пристегивать обычными ремнями безопасности на заднем сиденье". Таким образом, в новой редакции Правил больше нет упоминания о "иных средствах", что означает, что для детей младше 7 лет автокресло является единственным законным способом перевозки и обеспечения безопасности в автомобиле.
Теперь на заднем сиденье для пассажиров от 7 до 11 лет разрешается использовать только обычный ремень безопасности. И это не случайно, поскольку различные фиксаторы, корректоры и бескаркасные кресла не только не снижают риск травм, но и увеличивают его.
Екатерина Квашенкина продолжает: "Два года назад, перед изменением Правил дорожного движения, российские ученые моделировали различные аварийные ситуации. На манекенах проверяли, что является более опасным для ребенка от 7 до 11 лет: использование обычного ремня безопасности или того же ремня с адаптером. Оказалось, что безопаснее без адаптера. Проблема заключается в механизме работы таких устройств (например, треугольников или устройства Фэст). Они отодвигают ремень вниз, заставляя его проходить не через шею ребенка, а через плечо. Кроме того, поясная лямка, которая должна упираться в тазовые кости, подтягивается вверх. Однако у детей эти кости слабо развиты, и лямка не может надежно закрепиться на них, что может привести к травмам внутренних органов, даже если не происходит аварии.
Что касается бескаркасных автокресел, то при аварии их ремни легко рвутся, и ребенок может проскользнуть под поясной лямкой. Кроме того, в таких креслах полностью отсутствует защита от боковых столкновений, которые так часто встречаются на дорогах.
Татьяна Буцкая, врач-педиатр и эксперт по детским товарам:
"Время фиксаторов ремней и треугольников уже прошло, производители перестают их выпускать. И я надеюсь, что все осознают, что это опасно. Однако на их место приходят так называемые бескаркасные автокресла, которые создают иллюзию полноценных кресел, но ненадежно крепятся в автомобиле и не обеспечивают надлежащей защиты от боковых ударов. Это является опасностью нашего будущего, потому что создается ложное ощущение, что ребенок безопасен, хотя это не так. Мы должны бороться с продажей бескаркасных кресел уже сегодня, чтобы завтра дети не погибали в автомобилях, оборудованных такими автокреслами".
О опасности таких устройств говорят и международные организации. Например, в Англии рассказывают, что может произойти с ребенком, если использовать бескаркасные автокресла в качестве защиты. При столкновении автомобиля со скоростью около 48 км/ч манекен, имитирующий ребенка трехлетнего возраста, вылетает сквозь лобовое стекло (на сайте английского журнала WHICH? опубликовано видео с краш-тестом, иллюстрирующим плачевные последствия использования бескаркасных автокресел). Еще в 2014 году торговые стандарты английского графства Сарри назвали такие кресла "сиденьями-убийцами". Теперь, в соответствии с законом, в Великобритании можно использовать только автокресла, одобренные Европейским союзом, что подтверждается специальной оранжевой наклейкой. Также запрещено использование направляющих лямок, таких как "ФЭСТ". Международные независимые эксперты, после проведения испытаний таких лямок, пришли к выводу, что в случае аварии ремень такого устройства может причинить ребенку смертельные травмы.
Детские автокресла
Несмотря на опасность и запрет использования "иных" устройств на законодательном уровне, мы все еще можем наткнуться на них в магазинах, даже в крупных и хорошо известных.
Некоторые производители настаивают на том, что эти средства располагают ремень в оптимальном положении и обеспечивают защиту тела ребенка. Другие утверждают, что их устройства не могут самостоятельно обеспечить защиту, но их можно использовать совместно с детским креслом. А теперь самое главное: родители доверяют и магазинам, и производителям, и приобретают для своих детей антизащиту. Более того, по незнанию они нарушают правила дорожного движения, поскольку до семи лет обязательно необходимо использовать детское кресло. Никакие адаптеры уже не могут заменить его.
Как показывает опрос, проведенный на сайте премии "Выбор родителей", 75% родителей все же не доверяют бескаркасным автокреслам и "иным" устройствам. Однако остается 25%. Вероятно, это те самые родители, которые создают спрос на этот товар. В России проблемой "иных" устройств активно занимаются общероссийское движение "Совет матерей" и Росстандарт.
Мы ведем достаточно серьезную и жесткую информационную борьбу, – делится Татьяна Буцкая. – Надо кричать отовсюду, насколько опасны "иные" удерживающие устройства, поскольку родители приходят в магазин, видят их на полке и покупают. Ведь мы сами приучили людей: крупные, ответственные магазины, вероятно, продают безопасные товары. Некоторые производители уже осознали, что игра не стоит свеч, и прекратили производство. Однако люди продолжают присылать мне фотографии этих устройств в продаже. Лучшее решение – запретить не только использование, но и продажу "иных" устройств на законодательном уровне. Я не знаю ни одного исследования, подтверждающего, что они обеспечивают защиту. А обратных результатов очень много: пуговицы отлетают, ремни рвется, дети "подныривают" под лямку, сдавливаются внутренние органы. Это очень опасные устройства!
Все автокресла продаются с собственными ремнями безопасности, и любое самостоятельное "улучшение" устройства означает, что вы его неправильно используете, – предупреждает Татьяна Буцкая. – Когда-то в США участились случаи смертельных исходов при перевозке детей в автокреслах. Оказалось, что родители просто не пристегивали их. Здесь то же самое: зачем модернизировать дорогое кресло? Это все равно, что не пристегнуть ребенка. Для автомобильного кресла не требуются никакие дополнительные ремни. А если оно не фиксируется, то либо кресло плохое, либо вы неправильно следуете инструкции и неправильно крепите его.
К слову, согласно исследованиям Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), правильное использование детских автокресел способно снизить детскую смертность на дороге вдвое, а смертность младенцев – на 70%. Наши автокресла соответствуют всем последним европейским стандартам безопасности ECE R44/04, имеют все необходимые сертификаты и действительно защищают вашего ребенка. А что для вас важнее: экономия или жизнь вашего малыша?
Более 10 лет мы в Boan Baby помогаем будущим мамам найти идеальную ДЕТСКУЮ КОЛЯСКУ. Ответьте на 6 простых вопросов, и получите персональную рекомендацию.
ОТВЕТИТЬ НА ВОПРОСЫ И ПОЛУЧИТЬ РЕКОМЕНДАЦИЮ
