Anex Cross 3 в 1 (обзор и персональная видеоконсультация на Анекс Кросс)
Этот экспресс-обзор на коляску Anex Cross был сделан в качестве индивидуальной консультации для нашей покупательницы. Причём обратите внимание, что это уже версия 2.0.
И как хотела покупательница, делаем обзор именно чёрной коляски, чтобы развеять все страхи и домыслы. Такая расцветка чаще всего отпугивает тем, что она может притягивать солнце, а значит, ребёнку будет там жарко. На самом деле, чёрный цвет действительно будет притягивать солнечные лучи, но только если вы будете оставлять коляску на солнце. Но нормальные родители так не делают. Наверняка вы укатите коляску с собой в тенёк. Тем более мы дальше расскажем, как её можно проветривать. По поводу эко-кожи. Чем она хороша? Понятно, что она будет тяжелей, чем ткань, но зато за ней будет легче ухаживать, также грязь на этой коляске будет видна меньше. Конечно, светлые пятна на ней будут видны, но их достаточно протереть и всё.
Ещё один вопрос, который нам задают (особенно сравнивая модели Анекс Кросс и Спорт) – это размер колёс. У второй модели сзади колёсики побольше, чем спереди. Передние колёса у них плюс-минус соизмеримые по диаметру. Но в чём суть: на самом деле, когда коляска преодолевает неровности, она сначала это делает передними колёсам, а потом уже задними (поэтому их размер не имеет значения). А если там, где вы живёте не чистят снег, то мы вас уверяем, что ни одна из этих моделей не пройдёт. В таких случаях вы просто наклоняете коляску и тащите на передних колёсиках за собой. Что касается преодоления бордюров и других препятствий, то диаметра колёс Anex Cross вполне достаточно. Если говорить об амортизации, то она не уступает модели Anex Sport, она такая же мягкая.
Устройство люльки и комплектация коляски Анекс Кросс
Чем хороша люлька этой модели: здесь имеется бортик, который можно поднять, чтобы закрыть малыша от ветра и солнца – это актуально. Накидка на ножки крепится по бокам на кнопки, а по периметру на липучки.
Для проветривания на капюшоне есть дополнительная секция под молнией, с помощью которой можно сделать сквозную вентиляцию. Сетка на ней достаточно крупная, то есть ничего не будет препятствовать проникновению воздуха. Вы можете даже не переживать, что ребёнку там будет жарко. Чтобы опустить капюшон необходимо нажать на две кнопочки и в бесшумном режиме сдвинуть его вниз.
В коляске Anex Cross используется кокосовый матрасик, то есть вам ничего докупать не нужно. Такой состав матраса говорит о том, что он гипоаллергенный, а также о том, что у него очень хорошая вентиляция. Кстати, за проветривание дня коляски отвечают специальные отверстия, которые при желании можно закрыть задвижкой, расположенной снизу коляски. Эта вентиляция сделана, чтобы внизу не собирался конденсат. Плюс на дне коляски есть колёсико, которое крутится и поднимает спинку. Эта функция не одна из самых необходимых, но тем не менее, она здесь есть. Внутренняя обивка выполнена из тёмной ткани. За ней будет легко ухаживать, так как в случае необходимости можно отстегнуть молнию, снять её и постирать. Сам каркас люльки сделан из пластика.
В комплекте коляски Анекс Кросс будет сумка-рюкзак, которая очень полюбилась мамам. Также есть москитная сетка и силиконовый дождевик. Кроме того, будет накидка на прогулочный блок. То есть всё необходимое есть. А если, допустим, нужен подстаканник, он покупается отдельно как аксессуар (в настоящее время стоит 1 500 рублей).
Чтобы снять люльку с шасси нужно просто нажать по бокам две кнопочки и поднять её.
Кстати, обращаем внимание, что каркас обтянут тканью, капюшон и накидка на ножки сделаны из эко-кожи. И это не зависит от расцветки (то есть всегда именно такая комбинация).
Коляска Anex Cross: технические характеристики рамы
В этой модели используется рама нового типа – версия 2.0. В чём отличие от предыдущей: во-первых, механизм сгиба рамы сделан безопасным (при складывании коляски невозможно повредить палец), также немного изменилась конструкция рамы, другой стала и сумка для покупок (теперь она не провисает, так как полностью натянута). Также изменился принцип складывания. Для того чтобы сложить, по-прежнему необходимо, чтобы передние колёса были разблокированы, затем нажимаете на красную кнопочку, тяните конструкцию вниз и всё. Если нужно, ручку можно подогнуть, чтобы коляска стала компактней.
Колёса в коляске Анекс Кросс ненадувные, они здесь гелевые. Тормоз сделан качелькой, а тормозные штоки открытого типа. По бокам есть красные кнопки, нажав на которые можно снять колёсики. Амортизация есть на задних колёсных стойках. Передние колёса тут поворотные, в случае необходимости их можно заблокировать (для этого достаточно повернуть шайбу сверху).
Прогулочный блок коляски Анекс Кросс
Прогулочный блок в этой модели можно установить как по ходу движения, так и против него. Итак, что у нас здесь есть? Очень важно, чтобы был горизонтальное положение спинки. Здесь он есть, но с небольшим наклоном. Это сделано с учётом амортизации коляски, так как под весом ребёнка она будет немного опускаться. Плюс по правилам, головка малыша должна быть чуть выше его ножек, чтобы в случае срыгивания, всё это стекало, а не попадало в горло.
Капюшон в прогулочном блоке Anex Cross достаточно глубокий. В случае необходимости на летний период можно добавить вентиляции. Кстати, здесь есть ещё такая фишка: чтобы бесшумно опустить капюшон нужно немного придавливать первую дугу.
Внутри прогулочного блока есть матрасик, который можно снять, когда малыш подрастёт. Также его можно стирать. Также в коляске стандартные пятиточечные ремни. Есть здесь и межпаховая перемычка, чтобы ваш малыш не съезжал. Бампер сделан с регулировкой по высоте. Это особенно актуально зимой, когда малыш в толстой зимней одежде. С таким бампером ему будет легко просунуть свои ножки. Это очень удобно. Чтобы отстегнуть бампер нужно нажать кнопочку. Причём, что здорово, здесь есть дополнительный шарнир (то есть не надо снимать вторую часть бампера), благодаря которому можно просто повернуть поручень и убрать, чтобы он вам не мешал. Подножка здесь продублирована эко-кожей, за ней будет легко ухаживать. Она также регулируется по наклону боковыми кнопками.
Накидка на ножки в Анекс Кросс полностью сделана из эко-кожи, соответственно, зимой ребёнка продувать не будет. Кстати, если вы с мужем разного роста, в этой модели ручка регулируется по высоте изменением наклона. Диапазон очень большой, то есть и маме и папе будет удобно.
Полезная информация по автокреслу коляски Anex Cross 3 в 1
В комплекте с коляской Anex Cross 3 в 1 будет ещё автокресло. Также к нему будет накидка на ножки. Также в наборе есть адаптеры для установки его на раму. На самом деле эта функция очень удобна. Особенно, если вы активный посетитель торговых центров. Единственное, учитывайте, что в автокресле ребёнка можно перевозить максимум 1,5-2 часа.
Что здесь здорово, что ручку можно регулировать по наклону, вплоть до заведения за капюшон. Внутри автолюльки есть матрасик с вложенной подушкой для новорождённого (которую вы достанете, когда малыш подрастёт).
Чтобы усадить ребёнка в автокресло, нажимаете на кнопку (которая расположена в районе ножек малыша), чтобы расслабить ремни безопасности, затем расстёгиваете их и сажаете кроху, после чего складываете фиксаторы ремней обратно в чехол и застёгиваете. А чтобы прижать малютку для надёжной фиксации в автолюльке достаточно потянуть за одну лямочку.
Чтобы снять автокресло с рамы, просто нажимаете на серые кнопки по бокам и снимаете. Для фиксации кресла в автомобиле на нём есть синие отметки мест прохождения ремней. А если вы активно ездите на машине и каждый раз устанавливать и крепить автолюльку вам будет неудобно, можно купить базу (фирменная стоит 11 500 рублей). Но это приобретение необязательно. Такая опция необходима для того, чтобы достаточно быстро можно было установить автокресло на базу и сразу поехать.
Надеемся, этот обзор вам был полезным и понятным.
Если остались вопросы, то обязательно задавайте! Мы вам постараемся помочь.
Ждем вас за покупками в магазине Boan Baby!
