Обзор коляски Tutis Uno от магазина Boan Baby

Tutis Uno – самый подробный обзор от Boan Baby

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы делаем обзор на действительно народную коляску от компании Tutis. Почему она народная: её цена будет доступна большинству людей в нашей стране, а коляска будет мягкая и широкая как русская душа! И делаем мы этот обзор специально в знаковом месте – на Красной площади столицы.

Итак, разрешите вам представить новинку – Tutis Uno. На самом деле, если говорить о компании Тутис – то сам бренд можно уже назвать смело народным! Потому что их колясок, действительно, продается в России очень много и на Российском рынке они представлены уже более 15 лет.

На самом деле, каждая мама (а может быть даже и не мама), обращая внимание на коляски на улице – обязательно видела коляски, у которых на задних и передних колёсах – у них были яркие вставки (такие треугольнички-капельки). Именно модель Tutis Zippy стала бестселлером. С тех пор на протяжении многих лет, из года в год – коляски бренда Tutis являются лучшими по мнению премии «Выбор родителей».

Итак, почему мы считаем, что эта коляска станет также народным бестселлером? Потому что она сочетает действительно всё, чего ищет мама при выборе коляски:

• Во-первых, цена за модель «2 в 1» составляет на момент обзора – всего 33 000 рублей. Не знаем, может быть для регионов это и много, но на самом деле, если выбирать именно качественный продукт (а мы вам докажем, что это действительно коляска премиального качества), то это вполне справедливая цена.
• Что ещё ищет мама? Она ищет мягкую амортизацию, а в Тутис Уно она действительно мягкая! И наши прогулки по брусчатке Красной Площади – это доказали. Коляска, конечно, чувствует неровности, но если ехать не спеша, то ребенку будет достаточно комфортно.
• Кроме того, здесь большие проходимые колёса. Сделаны они из мягкого ПУ (это такой же материал, который используют производители кроссовок). И эта коляска действительно будет мягко отрабатывать мелкие неровности.
• Также в Tutis Uno тёплая люлька. Она сделана по технологии Arcel.

На самом деле, этот список можно продолжать до бесконечности! Давайте переходить, собственно, к самому обзору. И про каждый элемент вам расскажем подробно.

Как устроена люлька коляски Тутис Уно

Итак, обзор этой коляски давайте начнем с люльки.

1. Ткани коляски.

Если говорить о тканях, то они здесь действительно премиального качества. Мы снимали недавно обзоры на другие модели (которые стоят 55 000 и дороже), и здесь используются такие же ткани. А цена коляски Tutis Uno, напомним, всего 33 тысячи рублей! Кроме того, здесь используется мембранная ткань. То есть – она будет непродуваемой и непромокаемой, но в то же время она дышащая. Соответственно, здесь не будет собираться конденсат и внутри будет очень комфортный для малыша микроклимат.

2. Глубина капюшона в люльке.

На самом деле здесь очень удобный и глубокий капюшон. На нём есть козырек. Также на капюшоне есть молния, которая отстёгивается и капор опускается одним движением. Но это, конечно, не зимний вариант, а на лето (потому что в него может задувать ветер), но это и сделано специально для вентиляции. И такой капюшон гарантировано защитит вашего малыша от прямых солнечных лучей.

Чтобы опустить капюшон – достаточно нажать на одну кнопочку (вторая рука у вас при этом свободна). Делается это бесшумно.

3. Накидка на ножки для люльки.

Люлька коляски Тутис Уно также подойдет и на зимний период. Обратите внимание: бортик здесь можно поднять. Снизу он фиксируется на пуговки с резинками, сверху можно закрепить точно также. Таким образом, если будет ветер – этот борт гарантировано защитит вашего малыша. Кроме того, вы всегда сможете присматривать за ребёнком, потому что здесь есть окошко.

Кстати, малютке точно не будет поддувать, потому что щели (которые могли бы быть по бокам капюшона) – закрыты клапанами. Сами клапаны сделаны на магнитиках и очень хорошо магнитятся. Накидка на ножки крепится на молнии. На самом деле – мы это очень любим, потому что достаточно отстегнуть частично и откинуть накидку в сторону и вы можете не переживать, что она упадет и испачкается.

4. Внутренние размеры люльки.

Люлька в Tutis Uno достаточно большая: её размер 75х33 сантиметра. Матрас сделан с использованием кокосовой койры и, обратите внимание – на ткани есть специальные «пупырышки», они есть по борту и по матрасу. Это сделано, чтобы (когда в самом начале малыш познаёт мир и делает это через пальчики, тактильно) – это помогало развитию вашего ребёнка.

5. Используемые внутри люльки технологии.

В случае необходимости – есть регулировка подголовника (которая делается изнутри).

В модели Тутис Уно есть ещё одна технология, которая перекочевала из более дорогих моделей Luno – это Arcel. Чаша люльки из этого полимера имеет индекс термического сопротивления в 111 раз выше, чем у пластиков. Это означает, что и в жаркую, и в холодную погоду здесь будет сохраняться более комфортный микроклимат для вашего малыша.

6. Комплектация коляски.

Кроме сумки, здесь будет дождевик, москитная сетка, а также подстаканник (его можно повесить с внешней стороны на раму) Также в сумке вы найдете инструкцию. Ещё в комплекте будет накидка на ножки в прогулочный блок.

7. Вес коляски с люлькой.

Ну и, конечно, мы должны замерить вес коляски Tutis Uno. Обращаем ваше внимание, что взвешивалась она в полной экипировке (с сумкой и накидкой на люльку), то есть – это будет действительно честный вес: и он равен 12,25 кг.

8. Съём люльки с рамы.

В этой модели осталась очень удобная технология съёма люльки, которую особенно оценят мамы миниатюрного роста. Достаточно нажать на кнопочку с одной стороны, потом с другой, а затем просто поднять люльку вверх.

Обратите внимание, что низ люльки сделан из эко-кожи. То есть, вы можете смело ставить её на пол (потом просто протереть), и не бояться, что она испачкается.

Технические характеристики рамы коляски Tutis Uno

Далее расскажем про раму. Кстати, у Тутис Уно может быть две расцветки рамы. У нас на обзоре была коляска с люлькой перламутрового цвета – у неё рама будет серая, а у остальных чёрного.

1. Ручка и функциональные узлы на раме.

Ручка сделана из эко-кожи, очень приятная на ощупь. Она регулируется по высоте, причём делается это кнопками с внутренней стороны. Соответственно, большими пальцами будет удобно нажимать. Дальше по раме идут кнопки сложения рамы (как складывать – мы расскажем чуть позже). Дальше по раме вниз идут переходники, куда устанавливаются блоки. Кстати нас очень часто спрашивают, зачем на раме с внутренней стороны есть ушко – оно сделано для того, чтобы зафиксировать коляску в сложенном положении (про это тоже расскажем чуть позже).

2. Амортизация коляски.

Амортизатор в Тутис Уно открытого пружинного типа. Сама педаль тормоза сделана качелькой. Тормозные штоки тут также вынесены наружу. Амортизация очень мягкая, а также здесь у колёс большой ход. На самой раме амортизации не будет, но в принципе она не нужна (потому что действительно пружинных амортизаторов хватает).

3. Прочность рамы.

Кстати, обращаем внимание, что соединительные сварные швы на раме сделаны холодным методом сварки (а не на заклепках). Просто когда соединения сделаны заклёпками – со временем рама может начать разбалтываться и появляться скрипы. При такой конструкции – риски этого минимальны.

4. Материал колёс.

Вначале уже сказано о технологии, по которой сделаны сами колёса Tutis Uno – это полиуретан. Единственно, этот материал бывает разным, и тут – дорогой. Точно такой же используют производители кроссовок. Соответственно, он достаточно мягкий и не дубовый. И он не будет так дубеть зимой на морозе, как обычные пластики.

5. Багажная сумка.

Багажная сумка здесь закрытого типа. Она достаточно объемная, сделана из ткани. Если боковые молнии расстегнуть целиком, то верхний клапан можно опустить вниз (таким образом у вас получится сумка не закрытого, а открытого типа).

6. Надёжность ходовых частей.

В случае необходимости задние колёсики можно снять. Нажимаете на красную кнопку и они снимаются. Ещё обратите внимание – тормозные штоки здесь сделаны металлическими, а также штыри, которые входят в отверстие в колёсиках – тоже из металла. Это редкость: чаще всего они делаются пластиковыми, а здесь, несмотря на то, что Тутис Уно – это бюджетная коляска, производитель действительно подумал о надёжности и сделал их из металла.

7. Устройство колёс и антивоблинг.

На самом деле – сразу бросается в глаза то, как они хорошо крутятся. Это сделано благодаря тому, что здесь изменён узел колёсной стойки (хоть на первый взгляд он выглядит точно так же, как у других производителей). Но так как внутри переработан зажимной механизм, за счёт этого колёса действительно очень хорошо крутятся. Кстати, здесь осталась та же технология: чтобы зафиксировать колесо – поворачиваете вверх и оно блокируется (на шайбе всё стрелочкой показано).

Чтобы снять колесо – нажимаете на кнопку сверху. Обычно коляски такого типа рам страдают от воблинга передних колёс (это когда коляска движется достаточно быстро и из-за этого колёса начинают вибрировать). Здесь производитель это исправил за счёт резиновой прокладки.

8. Механизм складывания рамы.

Чтобы сложение Tutis Uno было компактней – можно подвернуть ручку «под себя» параллельно раме. Это делать не обязательно, просто для компактности. Затем нажимаете на серые кнопки сверху, тяните рычаг с обеих сторон на себя (передние колёса при этом должны быть разблокированы, чтобы они не упирались в сумку) и просто опускаете конструкцию вниз. И как раз то, о чём и говорилось, пластиковый элемент фиксирует раму за штырь, чтобы коляска не раскладывалась. Соответственно, чтобы разложить – просто оттягиваете фиксаторы в сторону, раму тяните наверх до щелчка и ручку возвращаете на своё место.

Коляска Тутис Уно «3 в 1» с автолюлькой: в чём удобство и как сделать из «2 в 1»

На самом деле автокресло нужно не только для перевозки малыша в автомобиле, а также, например, если вы отправились магазин или в поликлинику. Очень удобно достать ребёнка в автолюльке из машины и сразу установить её на раму. Кроме того – не нужно будет с собой тащить ещё и люльку (или прогулочный блок). Действительно, согласитесь – это очень удобно!

По умолчанию с завода коляска Tutis Uno поступает как «2 в 1» , но при необходимости всегда её можно укомплектовать автокреслом. Например, от фирмы Avionaut. На самом деле Авионаут – это Испанская компания, она производит автокресла для компании Тутис. То есть, у вас будут одинаковые логотипы на самой раме и на автолюльке (они будут с обеих сторон ручки, а также на капюшоне). Таким образом, у вас получится комплект «три в одном».

Но вы всегда можете укомплектовать коляску Тутис Уно и креслами других производителей. Для этого просто надо будет подобрать адаптер: просто позвоните в наш магазин и менеджеры помогут вам в подборе.

Какого бы производителя кресло вы ни выбрали, вот на что нужно обратить внимание по поводу комплектации автокресла:

• На некоторых автолюльках может быть накидка на ножки (у модели от Avionaut она имеется).
• Все автокресла будут иметь ручку для переноски, которая должна регулироваться по наклону.
• Кроме того будет солнцезащитный капюшон (особенно он актуален в летнее время, а также –

 чтобы в машине закрыть малыша от солнечных лучей).

• Что касается внутренней части: тут должен быть матрасик и чаще всего должна быть подушка для новорожденного (она нужна, чтобы положение ребёнка было горизонтальным на начальных этапах использования – когда ребёнок совсем маленький).
• Также должна быть поддержка для головы. Но если вы считаете, что ваш малыш совсем ещё маленький и её недостаточно, тогда можно свернуть валиком какую-то пелёночку или платок, чтобы сделать дополнительную поддержку для головы.
• Всегда автокресло будет иметь трёхточечные ремни безопасности для фиксации ребёнка. Как ими пользоваться: чаще всего в районе ножек будет кнопка, на которую вы нажимаете и ослабляете ремни, после этого расстёгиваете ремешок, сажаете малютку в кресло, складываете обе части обратно и защёлкиваете. Потом, чтобы лямки не болтались – необходимо зафиксировать вашего малыша покрепче: для этого в районе ножек будет лямка, вы просто тяните за неё и фиксируете ребёнка поплотнее.

Ну и, конечно, обратите внимание, что автокресло устанавливается на раму коляски Tutis Uno точно так же, как в автомобиле: всегда против хода движения (то есть малыш должен «смотреть» на багажник). Сделано это потому, что у ребёнка головка ещё непропорционально большая, а шейные позвонки ещё не окрепли. В случае удара или если вы резко затормозите – он просто не сможет удержать головку. Именно поэтому малыш должен наклоняться назад: таким образом, головка просто прижмется к подголовнику.

Чтобы зафиксировать автокресло в автомобиле ничего докупать не нужно. Вы сможете закрепить его штатными автомобильными ремнями.

Но если вы достаточно много передвигаетесь на машине и часто достаете малыша вместе с креслом, то мы рекомендуем купить отдельно базу Изофикс (Isofix). Таким образом, база всегда будет в автомобиле, а вы будете просто снимать и устанавливать автолюльку. Для того чтобы снять кресло с рамы: по бокам есть две серые кнопки, вы их нажимаете и тяните кресло вверх. На раме останутся адаптеры, которые в случае необходимости также можно снять: нажимаете на красную кнопочку и снимаете.

А теперь представьте: после магазина вы подъехали к автомобилю, и чтобы не разбудить малыша нужно автокресло вместе с ним установить в автомобиле. Для этого нужно нажать на боковые кнопки, поднять кресло и точно так же, как на раме (против хода движения) установить его в автомобиле.

А чтобы зафиксировать это автокресло ремнями автомобиля, не используя базу Изофикс – нужно взять ремешок (он состоит из двух частей: нижняя (которая обычно идёт по животу) и плечевая). Та, которая идёт по животу, проводится под синими направляющими и застёгивается в собачку фиксации ремня автомобиля. А плечевая часть оттягивается и проводится в задней части автокресла через синие направляющие. То есть, нижним ремнём мы фиксируем автолюльку и она прижимается вниз, а плечевым прижимается к задней спинке.

Также обратите внимание, чтобы автокресло стояло достаточно плотно (но не бойтесь небольшого люфта, он всё-таки будет).

Испытание мягкости хода коляски Tutis Uno в реальных условиях улицы

Прежде чем перейдем к обзору прогулочного блока, давайте немного расскажем, как коляска Тутис Уно себя чувствует на пересёченной местности: при движении по неровностям (по кочкам в траве).

Как уже и говорилось – чувствуется, что амортизация достаточно мягкая. Но если вы планируете ездить по мелким неровностям, то, конечно, вам понадобятся надувные колёса. Для этой коляски они будут как отдельный аксессуар, который вы сможете докупить отдельно.

То есть, что касается движения по бездорожью: если вы двигаетесь не спеша, то коляска едет достаточно мягко.

Коляска Тутис Уно: особенности прогулочного блока

Теперь поставим прогулочный блок и немного расскажем про него. Что сразу бросается в глаза (и это уже стало фишкой производителя): у Tutis действительно самые широкие прогулки.

1. Особенности капюшона.

На капюшоне есть дополнительная секция. Это, так сказать, зимний вариант. Если этого недостаточно – есть ещё одна молния, которой вы можете открыть ещё одну секцию (она с сеткой для проветривания).

И обратите внимание, даже если опустить спинку в горизонтальное положение, то на глубину капюшона это никаким образом не влияет.

2. Внутреннее устройство прогулочного блока.

Как уже и говорилось в начале – прогулочный блок модели Тутис Уно своими габаритами действительно радует: его размер 92х39 сантиметров. Здесь есть полностью горизонтальное положение спинки.

Подножку можно регулировать двумя кнопками по бокам (она сделана из эко-кожи, соответственно – за ней будет легко ухаживать).

Бампер тоже из эко-кожи. Чтобы малыш не съезжал, есть межпаховая перемычка, которая крепится на кнопки. Бампер можно снять или откинуть с одной стороны. Откидывается он достаточно далеко – посадке и высадке малыша мешать не будет (или его можно снять совсем).

Также здесь есть матрасик. Он съёмный: если вдруг малыш его испачкал, можно будет снять и постирать. Для фиксации малыша и его безопасности – есть пятиточечные ремни с плечевыми накладками и накладкой в области паха.

3. Вес коляски с прогулкой.

Ну и, конечно, мы сделаем свои замеры веса прогулочного блока (мы сняли накидку на ножки, корзина пустая). Вес коляски Tutis Uno составил около 13,5 килограмм.

4. Накидка на ножки в прогулочный блок.

В комплекте будет накидка на ножки. Она достаточно объёмная, хорошо закрывает с боков и имеет высокий борт. Точно так же, как и основная часть коляски, накидка сделана из мембранной ткани. Соответственно, её не будет продувать и она не будет промокать, но в то же время – внутри ребенок будет дышать. Сама накидка по бокам крепится на двух кнопках, а в нижней части она специально сделана «носочком», чтобы в ножки малышу не поддувало.

5. Возможность реверсивной установки.

В случае необходимости прогулочный блок в Тутис Уно можно установить и по ходу и против хода движения. Для этого точно так же как с люлькой: нажимаете на красные кнопки по бокам и переставляете в обратную сторону.

6. Складывание коляски с прогулочным блоком.

Коляску можно сложить, даже не снимая прогулочный блок. Чтобы сделать это компактней: ручку подгибаем «под себя», нажимаем на кнопочки в раме и складываем коляску. Чтобы она была ещё более компактной – опускаем капюшончик и подгибаем подставку для ног, также можно снять бампер и положить его сверху.

Для мощной коляски «3 в 1» она достаточно компактна!

Подводим итоги и делаем выводы обзора коляски Tutis Uno

На вторую часть обзора мы переехали с Красной площади в Москва-сити. Объясним почему – потому что мы внимательно разобрали эту коляску и понимаем, что она должна стоить дороже! Мы продаём много колясок и можем сравнить Tutis Uno с конкурентами: она должна стоить не 33 000 рублей, а в районе 45-50 тысяч!

Но, как мы и сказали в начале – это народная коляска и она действительно имеет очень хорошую цену. При всём этом она действительно премиум качества:

• Здесь хорошие качественные материалы и ткани обивки.
  В производстве этой коляски используются действительно самые лучшие материалы. Тут очень качественная мембранная ткань и эко-кожа.
• Здесь действительно качественные колёса.
• Здесь новый тип рамы (которая соответствует новым Европейским стандартам).

Тогда резонно возникает вопрос: как при всём этом качестве материалов – удалось добиться такой цены?

На самом деле – производитель Tutis при изготовлении именно этой коляски стал использовать японскую технологию «Кайдзен». Соответственно было оптимизировано само производство на каждом из этапов. Таким образом – изготовитель действительно минимизировал издержки и нам удалось получить такую низкую цену.

Кроме того, производителю удалось добиться лучших условий по логистике. Если помните, само производство находится в Литве, а вы получаете эти коляски в России. И вот эти издержки по доставке ранее, действительно, были очень существенной частью в цене коляски Тутис Уно. Сейчас их удалось избежать.

Надеемся, этот обзор был полезным для вас!

Купить коляску Tutis Uno можно у нас в магазине Boan Baby.

Посмотреть и протестировать на треке приглашаем в наши шоу-румы: есть в Москве и в Санкт-Петербурге.

А если вы живете в другом городе, то напоминаем, что у нас бесплатная доставка по всей России!